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Jun 24, 2023Jun 24, 2023

La société de batteries sodium-ion à semi-conducteurs LiNa Energy a clôturé un cycle de financement de démarrage tardif de 3 millions de livres sterling (3,4 millions de dollars américains), principalement auprès d'investisseurs existants. (Article précédent.) Ce financement accélérera la voie de la commercialisation en développant un électrolyte de nouvelle génération, en automatisant les processus manuels pour assembler davantage de cellules et en réalisant des études pré-FEED avant d'investir dans la prochaine échelle d'installations de fabrication.

En outre, le financement permet à LiNa Energy de proposer des programmes d'essais aux clients, y compris des études de faisabilité et des co-tests avec Eden Project et Garic, avec lesquels ils ont conclu des protocoles d'accord pour démontrer sa technologie dans ses applications tête de pont. LiNA établira également une présence en Inde où LiNa a signé un protocole d'accord avec Social Alpha pour optimiser le développement de produits pour le marché indien et superviser les tests de cellules de batterie et les futurs projets pilotes.

Les cellules de batterie de LiNa utilisent une chimie éprouvée de chlorure de sodium-métal dans une conception plane rendue possible grâce à un électrolyte en céramique solide ultra-mince. L'électrolyte céramique à l'état solide de LiNa réduit la résistance ionique et élimine la masse improductive, débloquant une double amélioration des performances des densités d'énergie par rapport aux alternatives. Éviter le besoin d'électrolytes liquides inflammables conventionnels signifie que les cellules LiNa sont intrinsèquement sûres.

Le cycle de financement de démarrage tardif de cette année s'appuie sur les fonds recueillis en octobre 2021, qui se sont concentrés sur deux activités principales : accélérer le développement technologique et faire progresser les activités de commercialisation.

Ce financement a permis à LiNa en un an non seulement de doubler son espace de R&D à environ 5 000 pieds carrés en aménageant un nouveau laboratoire pour l'assemblage de cellules, une capacité de test quadruple de cellules et d'investir dans des processus et des équipements de fabrication en laboratoire pour augmenter la capacité de fabrication de cellules, mais aussi de développer l'équipe LiNa à 29 personnes.

La société prévoit de lancer une série A au deuxième trimestre 2023 pour financer une ligne pré-pilote. Ceci est essentiel à la croissance de LiNa, car la ligne pré-pilote démontrera la capacité de fabriquer des batteries avec une qualité constante à l'aide de processus automatisés et fournira la capacité de répondre aux exigences des programmes d'essais des clients.

À ce jour, la société a obtenu plus de 10,5 millions de livres sterling (12 millions de dollars) en financement de démarrage et a reçu plusieurs subventions prestigieuses, en collaboration avec des partenaires clés, notamment l'Advanced Propulsion Center UK, le Faraday Battery Challenge, Innovate UK et le Department for Business, Energy & Industrial Strategy.

LiNa a commencé à travailler sur sa nouvelle technologie de batterie en tant que spin-out de l'Université de Lancaster en 2017 et a dirigé plusieurs projets de recherche de subventions pour faire progresser et démontrer la technologie, y compris une récente démonstration validée de manière indépendante dans le cadre du Faraday Challenge d'Innovate UK d'un système à l'échelle du kilowattheure comprenant des cellules de batterie, un système de gestion de batterie, une gestion thermique, un boîtier de module et une instrumentation.

Publié le 06 novembre 2022 dans Batteries, Contexte du marché, Solid-state | Lien permanent | Commentaires (3)